要保證正確的氣壓，工作中應當注意：①經常用氣壓表檢查輪胎氣壓，誤差應小于0.02兆帕，一般農用輪胎氣壓值為0.20—0.25兆帕；②根據氣溫不同，沖氣時應留出適當液態肥施肥車廠家熱脹冷縮之備量；③經常檢查氣門芯是否跑氣，胎面有無鐵釘和尖石等。2.保證專業液態肥施肥車合理的負荷。輪胎超負荷工作，會造成快速損壞，特別是拖車輪胎。所以在考慮輪胎的正常負荷時，建議按zui大負荷的80%～90%為宜，禁止超負荷。如6.00-16輪胎，它的zui大負荷是550千克，假如經常超過這一負荷工作，使用壽命會縮短約1/2。

伴隨著專業液態肥施肥車產業進步以及國內供給側結構性改革推進，國內農機行業2015年開始出現發展調頭，傳統農機產品市場高度增長戛然而止，新興農機產品市場出現快速提升，農機行業由以往的規模發展全面轉向質量發展。我們欣喜地看到，近兩年來，嚴重依賴進口的液態肥施肥車廠家、甘蔗收獲機以及大型青貯機等產品國產化質量水平出現較大提升，與此同時，傳統農機產品的可靠性。

推廣莠去津減施技術。鑒于莠去津防除玉米田雜草高效、廉價，短期內難以全面替代的實際，應推廣莠去津減量施用技術，盡可能降低對后茬改種作物藥害風險。壤土且墑情好的田塊，可采用專業液態肥施肥車莠去津與乙草胺等混用，進行播后苗前土壤處理，莠去津應嚴格控制在推薦劑量以內，避免液態肥施肥車廠家超量使用；沙土或墑情差的田塊，不宜采用土壤處理方式。

直面當下，專業液態肥施肥車行業已經全面進入技術創新驅動的時代，不管是傳統產品還是新興產品，想要實現進步，唯一的途徑就是技術創新。AGRITECHNICA 2019上，全球農機企業不約而同地推出了各自具高科技含量的創新液態肥施肥車廠家產品，如美國John Deere(約翰迪爾)的電動輔助驅動系統、德國CLAAS(克拉斯)的收割切碎裝置、德國KRONE(科羅尼)的秸稈收獲制粒機……無一不代表了全球頂尖技術的發展方向。

在小麥主產區安徽宿州，45萬畝冬小麥陸續進入返青起身拔節期，當地搶抓有利農時，利用植保專業液態肥施肥車、陸地自走式植保機開展陸空立體式田管。浙江諸暨的早稻育秧工作也全面鋪開，通過指導農戶科學浸種，育秧周期和質量都得到了提升。在吉林公主嶺，作為黑土地保護技術之一的堆漚肥還田工作正在緊張進行液態肥施肥車廠家。增施這種堆漚肥，不僅能讓莊稼籽粒飽滿，同時還能改善土壤有機質。今年吉林將完成黑土地保護試點面積240萬畝。

2020年，專業液態肥施肥車會更加深刻地顯現出信息智能賦予的新能量，實體農機企業與實體農機企業之間、實體農機企業與互聯網農機企業之間、互聯網農機企業與互聯網農機企業之間、用戶與用戶之間、企業與用戶之間……液態肥施肥車廠家產業全價值鏈、各關聯環節都會因為互聯網的存在和延展，令溝通更加快捷、更加充分、更加超越了空間和距離的限制。可以堅定地推斷，未來，農機行業會越來越多地顯示出信息科技智能。