22年12月14日，南三島高架橋新項目達成了路墊層與底基成檢測段鋪筑，正式工進入路建設工程安全施工階段中，。

該項目在橋面建設工程建筑中接入了3D阿拉伯數據鋪筑系統軟件，全 面系統軟件應運于橋面各結構設計層鋪筑用，橋面建設工程建筑的墊層、基層人員、瀝青路橋面將所有的用3D阿拉伯數據鋪筑系統軟件。這類技巧應用也將使用在橋面鋪裝銑刨、路側石、中分發型帶護欄枕梁及河溝滑模作業。該技巧應用還將應使用在多列環節，可全 面升降人行道過程效果平均水平。運作師依據剛開始3D建模，將設置對模型文本拷貝到管控面板價格，鋪攤運作就象3D直接彩打機那樣，在地基上“直接彩打”道路混凝土，可進一大步不斷提高道路混凝土整齊光滑度、安全保障道路混凝土板材厚度。

在鋪攤的過程 中，系統化手動開始保持，不同測定放樣、找基準價值線，生產設備依據高可靠性強，精密度的秒測定POS機人，體現反射鏡的手動跟蹤定位、測定，供應高可靠性強，精密度的建筑基準價值，鋪攤機熨pad手動簡單下上層面的調準，不同人工客服電話操作步驟，進一點發展建筑效率的另外，還抑制了人力資源招聘的支出。好項目還停用了5G遠程操作登陸政府監管機系統和智慧防護輔助制作機系統，可在路面壓死流程中完成遠程操作登陸政府監管，進三步抓好對基礎施工現場基礎施工使用的防護政府監管。

南三島特江大橋工作為山東省重 點發展工作，長線為兩條深為16km的高速的二級公路，各舉特江大橋部件長3043米，截至2020年11月推動合龍。該好項目是偏遠地區首條海邊快速的渠道，將接觸成都黃坡鎮和南三島，掛接粵西交通線大動脈血管云湛快速的，可能于202五年下大半年建設全線通車。到時候，沿石消費者往返程南三島將十分便捷，偏遠地區海邊自助游業也將即將迎來新的不斷發展機遇與挑戰。